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海南启动治超“春雷行动”加大源头、路面治超力度

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发表于 2018-5-16 20:56:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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海南启动治超“春雷行动”加大源头、路面治超力度
商报全媒体讯(海拔手机端记者徐明锋摄影报道)3月16日下午15时,海南省联合治理货车超限超载工作领导小组办公室(以下简称“省治超办”)在澄迈县举行今年治超“春雷行动”动员大会,自3月16日至4月15日在全省开展治超“春雷行动”。
“非法超限超载车辆行驶公路问题日趋严重,特别是大型超限超载车辆行驶公路成倍增长,超限超载量也成倍增长,远远超过了公路桥梁的设计承载能力。造成我省交通基础设施的严重破坏,多条干线公路路面出现坑槽、车辙、推移等病害,部分桥梁、涵洞主体结构严重受损,多条农村公路遭到了毁灭性的打击。”省治超办主任、省交通运输厅总工程师刘闯说。

刘闯介绍说,治超工作面临的形势愈加严峻。主要表现为:1、运输企业、车主受利益驱动有意超限超载,为治超施加压力。2、部分市县政府对治超工作的艰巨性、复杂性和长期性认识不足,没有长期作战的思想准备。受地方利益影响,害怕治超影响当地经济发展,对治超工作的领导力度减弱。3、超限超载车辆由白天分散通行转向夜间集中通行,恶意堵车,拒绝卸载现象依然存在。4、人情关系车、黑恶势力车等,为治超工作带来巨大考验。
“下最大的决心,采取最坚决有力的措施,严厉打击非法超限超载车辆行驶公路,保护好交通基础设施,为全省经济社会发展创造良好的交通环境。”刘闯表示,由于我省高速公路没有收费和检查卡口、部分区域路段交通流量大,特别是港口通行路、城乡结合部路段,造成交通拥挤,塞车、堵车情况时有发生,致使公路通行能力减弱,为此,本次“春雷行动”,只有采取有效的超限超载源头治超工作,才能有效的提高公路通行效率。
据了解,此次行动强化治超联动机制建设,加大源头、路面两个方面的治超力度,加快治超检测站点规范化和治超信息化建设。努力实现“两个确保”和要实现“三个转向”。

“两个确保”是指一是确保高速公路车辆超限超载率比去年明显下降,做到已经公布的重大货源单位超限超载车辆零出场,其他应该巡查监管的货源单位车辆超限超载出场率控制在5%以下;二是确保博鳌年会期间我省国省干道无因车辆超限超载而发生的重大交通事故。
“三个转向”是指一是把治超主战场从路面查处转向加强源头监管和执法上来;二是把临时应急治超转向常态化和制度化治超工作机制上来;三是把部门治超真正转向政府治超的工作层面上来。

在工作任务和要求上,省治超办将继续完善政府领导、部门联动、齐抓共管的治超长效机制,全面加强源头治超工作,继续强化路面治超执法力度,积极探索农村公路治超模式,加大治超工作宣传和培训力度。
记者注意到,省治超办要求各市县政府要依靠公路沿线广大人民群众,群防群治,按照《公路安全保护条例》要求,研究制定符合当地农村公路治超特点的政策措施,组织乡镇政府、行政村在重点农村公路设置限宽限高的龙门架和水泥墩等防护设施;聘请农村公路管理人员在保洁的同时看路护路,发现超限超载车辆驶入农村公路应及时报告公安机关和交通部门,组织相关部门依法进行查处。
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